TRM バスと鉄道模型の改造工作を愉しむぺーじ

2011/12/31 2011年もあと少し。有難う御座いました！

今年もあと少しになりました。皆様いかがお過ごしでしょうか？
今年を振り返ればやはり3月の痛ましい惨事は忘れえぬ事と成りましょう。自然の力の凄さ、人の心の大切さ、当たり前の日常に感謝する事を改めて感じさせられました。

個人的な活動では趣味の時間は割けども結果はダメダメ。ブログも一月に一度更新出来れば良い方などと全くの体たらく、工作記事についてはこのまま更新出来ずに今年は終わってしまいそうです。　来年こそは……。
そして、、何と言っても先日のリトルジャパン鶴見店の閉店は本当に無念でした。通い始めて暫く経ったある日、店主Ｈ氏より「車輌セット買うなら1セット我慢してこれを買え！」と半ば無理やり？押し付けられた（買った時は正直そう思った）エアブラシ。これが工作趣味のきっかけを作ってくれたと言ってよく、時には馬鹿話にもお付き合い頂いたりとお世話になりっ放し～心の拠りどころと言いましょうかそんな存在のお店でした。

余談など

2011/12/04 挑戦者求む！? 非接触給電ハイブリッドバス 都営バス S-W777

どうも～こんばんは。
ここ数日の間にめっきり寒くなりましたね。　そんな寒空の中、都営バスがモーターショー期間中に東京ビッグサイト～豊洲駅間で非接触給電ハイブリッドバスを走らせるとの情報を受け、早速観察に行って来ました。
運行期間中は見るだけではなく実際に乗車する事も可能で、案内員の方より乗車チケットを兼ねたアンケート用紙と鉛筆を受け取り、下車する際に記入して返すシステムになっています。

このような実証試験が毎年のように行われ、特殊なバスが登録されるのも都営バスならではでしょうか。
ただ、今回は（も？）一応"都営バス"の体は取っているものの、実際には国土交通省等が進めるEFV21＝次世代低公害車プロジェクトの一端であり、都営バス的には運行を委託されているだけだそうです。使わないのに運賃箱を設置したり貸切用の0番台登録ではないのは、一応「路線バス」としての要件を満たす為の施策と推察します。
ちなみに、運行は一見東京ビッグサイト～豊洲駅間の往復ではありますが、試験の上では豊洲駅は途中バス停扱いだそうで、乗車チケット代わりのアンケートに「運用中のバスが給電の為に途中バス停でどの程度停車することを許容出来るか？」～の設問があったり、豊洲駅の停車時間を短く設定しているのも途中バス停で給電停車することを見立てているようです。

～～とまぁざっと能書きを書いてみましたが、このブログ的にはそんな能書きよりも外見ですね（汗
これをバスコレで再現される猛者はいらっしゃるのでしょうか？？

＝＝画像など＝＝

2011/11/02 東急バスオリジナルバスセット発売

少し時間が経ってしまいましたが、先週末「東急バスオリジナルセット」が東急バス新羽営業所で開催された創立20周年記念ファン感謝祭にて発売されました。　同日近くの川和町では横浜市交通局のイベントが行われており、はしごで参加～なんて方も多かったのではないかと思います。

こうした職業や働く乗り物達はいつまでも子供達の憧れの対象であって欲しい……　バスコレを手に大喜びしている子供を見てそんな事を感じてしまいました。　イベント自体は限られた規模でしたが、制約もある中さり気に様々な工夫が盛り込まれていた事、地域密着のバス事業者である事はもとより、このような文化の継承という意味でも大成功ではなかったかと感じています。

さて、我らが大きな子供達はバスコレの中身が気になるところ。本当に簡単にですがレポを書いてみました。

Blog-Bilog No.45 THE バスコレクション　東急バスオリジナルバスセット
何時も通りの斜め読みを推奨＾＾

関連記事：バスコレパーツ構成一覧表


それから…　17弾のレポは多分書かないと思います。
個人的な趣向が先ず第一、次に時間の問題が大きいです。書いたとしても画像と簡単なキャプションだけになってしまう予感。　事業者ごとにどんなパーツを組み合わせて製品化されているかについては、バスコレパーツ構成一覧表を参照下さい。　17弾マダーなどメール等にてご意見も頂戴しておりますが、どうかご理解賜れば幸いです。

＝バスコレ只今375種＝

2011/10/16 全日本模型ホビーショー2011 [富テクだけ中途半端]

またまた製品紹介に、、、
今日は先程まで幕張メッセで開催されていた全日本ホビーショーの模様をほんの少しだけ紹介。
ただ、ポカによりトミーテック関係の一部だけという何とも中途半端なレポになっています。ご容赦（汗　

それと、少し前から「ブログの画像白く飛んでない？」と云ったご意見を立て続けに頂戴しまして、もしやと思いPCモニターを新調してみました。　あーーーガンマが全く合ってなかった模様。輝度低下とガンマが狂ったモニター＞それに合わせてしまったお陰で飛びまくってます。　まぁ新モニターも完全には調整出来ていませんし、カメラについても相変わらず素人同然ですので、今後も大して変わらないかも知れませんけれども。取り急ぎご指摘頂いた皆様に報告。　にしてもこのブログの趣旨を考えると非常に体たらくな今の状況は、、情けない。

※10/17/1:36画像追加しました。

＝つづき＝

2011/09/29 阪神バスオリジナルバスセット詳細 エルガリニューアル

皆様お久しぶりです。
最近模型趣味的に大スランプにはまりまして、この二ヶ月全く工具に触れていないほど離れてしまいました。　その間多人数で管理出来るサイトの構築を目指して模索しておりましたが、色々な問題があってなかなか進まず、他にやる事も多く、さらにはPC入れ替えなど余計な仕事も入ったお陰でブログは完全放置となってしまいました。　多人数で管理出来ればこのような事も無くなると思いますし、ネタも偏らず良いかなと思っておりますが、色々調整しなければならない事も多く実現に向けてはまだ時間が掛かりそうです。　それでも訪問下さっている方がいやっしゃる、、本当に申し訳ないです。

さて、この日曜日大阪は園田競馬場にて開催されたスルッとKANSAIバス祭りに於いて、バスコレの事業者限定品が2種発売になった事はご存知かと思います。　リニューアルされた阪神バスセットのエルガ、さらに告知のpdfでは通常品と同じPKG-仕様が、実際発売されたらPJ-（非尿素車）仕様だった南海バスセットのエアロスターはちょっとしたサプライズでした。　特にエルガの方は大掛かりに手を入れてあり、このブログ的にも無視出来ないニュースです。　～と言う訳で、久しぶりに簡単レポを書いてみました。　明けて今日はお待ちかねのバスコレ17弾の発売日（通常は明日30日）ですので、今を逃がすとまた書けなくなってしまう…　ギリギリ間に合いました。

レポは何時も通り斜め読みを推奨。ぐだぐだ色々書いていますが適当に読み飛ばして頂ければ幸いです。

Blog-Bilog-No.044　THE バスコレクション 阪神バスオリジナルバスセット

関連記事：バスコレパーツ構成一覧表

南海バスセットについては…

2011/07/21 鉄道模型ショー2011@松屋銀座＋溜まったネタ

新型LJG-BRCハイブリッドキター！！（AA自粛

ってことで、どうやら華麗にスルーは出来なくなった模様（冷汗


またも更新が滞ってしまい恐縮です。ネタは溜まっているのですが如何せんまとまった時間が取れず＆暑さで集中力を維持出来ず、さらにサブPCが壊れて代替機を組んだり～といろいろあって頓挫してしまいました。

いい加減キターAAが表紙になってるのもちと恥ずかしいぞ……　溜まったネタと20日から開催されている鉄道模型ショー2011＠松屋銀座の中から個人的に気になったもの『だけ』レポする予定です。　ただ、今夜は眠気で撃沈＞この1枚だけになってしまったらごめんなさい。　この後準備が出来たものから順次アップする方式でちまちま更新します。

＝気になったもの＝
団地・モノレール・バスコレ・ジオコレの一部（カー・トラ・トレの新規情報は全くなしでした）
例によって鉄道関連やその他の物は専門サイトや他のレポートにお任せします。

最終更新　7/21/0：10（模型ショー関連は更新終わり）

＝＝つづき（ネタバレ注意）＝＝

2011/06/03 遂にキタ！？

キタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!


今日は軽くAA使って良いよね？
バスコレファンになって以来積年の願いが適ったんだもの！

来ました「神奈川中央交通90周年セット」！！

かなちゃん号とも並べられるし、これであとは脇役さえ作っておけばズラズラーっと形に出来るもんね、、、

で、詳細は？

2011/05/23 神奈川中央交通 二代目かなちゃん号完成～＾＾

でけたー　二代目かなちゃん号完成しました。
この塗装と仕様…エリア外の方には何が魅力なのかさっぱり判らないかも知れませんねぇ…
正に地元ならではのご贔屓ネタと言えるでしょうか＾＾　ギャラリーバスとして登場した初代に引き続き「親しまれるバス」を掲げて走るマスコット車両で、一般車の仕様がツーステップからワンステップへ移行して間もない2001年暮に各営業所に一台ずつ計15台が投入されました。　塗装以外は一般車と大差ないものの、やはりアイボリーをベースに※左側面と後面にはサッカー、右側面には野球を楽しむ各キャラクターが配された出で立ちは相当に目立つ存在です。

今回は好きな路線が多い厚木営業所の「あ71」号車として仕立ててみました。　方向幕は厚木～半原方面ではレアな厚59系統三増経由を選択。　国道129号を少しの間北上し、県道65号を経て愛川町役場前を通過、三増交差点を左折してから始まる独自区間ののどかな景観と田代の大ターンが印象的な路線です。　少し宣伝ぽくなってしまいますが、一般路線に全線乗車可能な一日乗車券が1000円と破格且つエリアも広いですので、ちょっとした乗りバス小旅行もお勧めしたいです。


※全ての車を確認した訳ではありませんが、地味に車内のシートモケットも左列：サッカー/右列：野球とプリントが分けられて配置されているようです。地元であっても案外気付き難い特徴？？
～～と、、、そういえば室内の色塗ってないですね…

＝つづき＝

2011/05/13 静岡ホビーショー2011 気になったものたち（その2）

文字数制限だそうで……

TOMYTEC以外の製品をこちらにまとめました。
コメント等は（その1）の方へお願い致します。

＝＝つづき（ネタバレ注意！）＝＝

2011/05/13 静岡ホビーショー2011 気になったものたち（その1）

毎年静岡で開催されているはホビーショー、今年も昨年同様ツインメッセで開催されています。
今回も1/150スケールモデルをメインに回って来ました。　一応毎度お馴染みTOMYTECだけではなく一通り見て来たつもりではありますが、やはり目が行くのはジオコレ関連が主で、あとはジオラマに関係するもの～塗料や工具と言ったお決まりのパターンになってしまいました。

そんな中、個人的に一番ツボだったものは意外にも？画像の団地です。　ツボではない方から見れば既に発売されている某Ａ社のキットと何が違うの？と思われるでしょうが、URウィルスに感染した患者にとってその違いは本当に大きいのです。　発売予定の10月までより良いものになるようきっちり煮詰めて行って頂ければ…　期待したいと思います。

さて、本当に取り急ぎになりますがほんの一部ものについて画像とキャプションで紹介させていただきます。　記事はレポートと言うような大層なものでもなく、個人的に気になったものだけを取り上げていますので、とりあえずの箸休め程度に捉えて頂ければ幸いです。
また、鉄道模型についてはそれ専門のサイト様やもっときちんとしたレポートも数多ある事でしょうからそちらにお任せしたいと思っています。


＝＝つづく（ネタバレ注意！）＝＝

2011/04/29 十津川村のU-HU3KLAAを作る vol.1

仕掛かっていたかなちゃん号も一先ず目処が付いたところで、、今度はこっち。
以前に一度だけ乗車した事がある近鉄[大和八木駅]～JR紀勢本線[新宮駅]を結ぶ奈良交通/十津川くまの特急向けの車両です。　特急バスと言っても高速道路を走る訳でもなく、実態は至って普通の路線バスなのですが…これがとにかく長いのなんの。　地理的な感覚では長そうな予感はしていたものの、流石に6～7時間も掛かるとは露知らず、「へぇ～ここから新宮まで出れるんだ」なんて、かるーい感覚で乗車してしまったのですよね。　途中からはもう風光明媚な景色なぞ眼中に無く、とにかく次の列車の時間に気を揉まれ、運賃表示機にみるみる数字が埋まって行く様にビビリつつ～～そんな苦い思い出が蘇る路線でした（笑　最終的に整理番号は100を優に超えていたような気がしていますが…（←少々曖昧

車両については生憎撮影していない事やバスの知識も殆ど無かった事から、日野車であったこと・車体の塗装は白赤黒or紺？・ドアは前にしか付いていない～程度しか記憶に残っていませんでした。　しかし今は良い時代、ちょっと検索すれば大まかな写真は直ぐに出て来ますね。　今回は手持ち資料一切無し、web上の画像だけを頼りに加工してみました。

＝つづき＝

2011/04/26 準備万端！？ かなちゃん号の製作 vol.2

まともに塗装したのは半年振りくらいかも？？
重いコンプを抱えつつ、鞄には塗料やシンナー・ナイフにピンセット、うっかり職質受けようものなら完全に不審者確定でしたが（とりあえずそれは回避）、親類宅のガレージへ用具を持参しての塗装作業となりました。
ただ、勝手が違うのと一応屋根はあるものの室内ではないので、ちょっとしたマスキングの手直しも埃と格闘しながら…　さらに、用具類一式揃えて来たつもりでもやっぱり忘れ物はあるし、途中でヌコ2匹に絡まれるわで思うように捗りません。　結局下地＞アイボリー＞黒を塗装するだけで精一杯でした。　自宅と違って時間制限があると言うのも結構プレッシャーになりますね。

＝つづき＝

2011/04/22 KL-MP35JM かなちゃん号の製作 vol.1

KL-MP35JM！～珍しく標準尺を（笑　　もしかして都営以外のネタを出すのは初だったりして？？
　
見る人が見ればこの状態でどの事業者になるかバレバレかな？
今まで頑なに封印していた禁断の地元ネタ、遂に手を出してしまったらしい。　ただ、ど真ん中な標準色に手を出すと偉い事になるのは火を見るより明らかなので、一応変化球ネタだけに留めておくつもりではあります。標準色は誰かさんにお任せ＾＾

にしても、やっぱり製品欲しいなぁ。　エアロスターだけで良いからさ…

＝つづき＝

2011/04/15 LJG-ブルーリボンシティハイブリッドを作る vol.1 ＋参考画像他

早速走行セットに付属するブルーリボンシティを弄ってみました。
先ず思い浮かぶネタは最新式のLJG-でしょうか。　電動式クーラー、エンジングリル・側面ウィンカー・給油口の位置変更などが主な工作メニューになります。　ISO10穴ホイールについては何れ製品が出るだろうと、とりあえず雰囲気が異なるアルミホイールでも履かせて代用誤魔化しておくつもりです。

実はこれ、当初長電バスにするつもりだったのですが…　ある部分をよく観察せずに作ってしまったお陰で結局いつも通りの都営向けになってしまいました。　個人的に鉄道部門も好きな事業者ですし、同社の標準色を上手く且つ近代的にアレンジした塗色が兎に角ツボなんですよね。　ただ、短尺はLJG-しか居ないらしいので、白バスに余裕が出たら標準尺でリベンジしましょう。

にしても白バス沢山欲しいなぁ、、、何方かシクレか何かと交換しません？なんて（無理だ罠

＝つづき＝

2011/04/13 趣味再始動～バスコレ走行システム＆BRC発売

お久しぶりです。
未曾有の被害を出してしまった東日本大震災。　未だに止まない余震、原発問題、計画停電など、普通に生活しているだけでも何かとストレスが溜まります。　震災直後は余りの被災状況に言葉も出ず、模型どころではないと言った状況でした。　が、むしろこんな時こそ趣味に没頭すること、好きなものに打ち込む事が人の生活に必要なものではないかと改めて感じている今日この頃です。

被災者を想い胸を痛め、自分の無力さを嘆きたくなる気持ちは当然でしょうし、東電管内で大電力を使うようなイベントなどは暫く控えるべきとも思います。　しかし、過度な自粛行動（"萎縮"行動とも取れるものもあったりして…）が活力ある生活を阻害し、行く行く世の停滞を招いてしまうようでは本末転倒でしょう。

不要な電気は消す、、、
でも必要な電気は使って良いのではないかな…
例えそれが趣味の為であったとしても、ピーク時間帯を避けるなど工夫しよう。

ドンチャン騒ぎは出来ない雰囲気だけれど、、、
別に飲んだって良いのではないかな…　仲間と熱く語り～馬鹿話が出来る場があるなら是非とも行こう。

ボランティアに励むことも素晴らしい事だけれど、、、
温泉に行くもよし、好きなアーティストやお笑いのライブに行ったって良いじゃない。

笑顔を取り戻し活力アップに繋がるなら全て必要な事だと思うのです。　運良く直接の被災者にはならなかった僕らまで被災者になってどうする？　僕らが出来ること…　多少の不便には目を瞑りつつ、普通に、、いやむしろ活動的に過ごす事で明日への光が見えて来るのだと考えます。

そんな訳で、これからも普通に趣味を続け、買うべきものは買い、行くべきイベントには顔を出します。
上を向いて行きましょ！

＝つづき…ってか本題＝