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2009/06/02  お絵描き~トレジャーさんの新作

屋根上ファンの位置は正確ではありませんのでご注意!

こんばんは。
都営MP107(モノコックMP118)を全部描いてみるテスト~先週末はこんなデジタル工作に没頭していました。 形態が同じものを除くとF代1期~M代2期までで10種類、作った模型はダウトが多数ある事に気付かされてちょい凹み中です。

鉄の方は、16番ではパンタ鉤外しなどのディティールはどのように表現されているのか見てみたくなり、模型店を巡るも、ブラスを含め主に機関車以外の完成品では省略若しくは案外簡素な表現なようで、ちょっと拍子抜けしてしまいました。 ペーパー職人さんなどの凄腕作品を一度拝見してみたいものです。 で、例の189はようやく妻面手摺の植え替え約70個を終了。 いよいよ屋根に取り掛かろうかと言った具合です。 それにしても… 16番では蒸気用のパーツはそれこそ「これでもか」と言うほどあるのに対し、JR用のパーツは思った以上に少ないなと。 改めて文化の違いを感じました。



トレジャータウン新作バス用パーツ

今日はもう一つ。 トレジャーさんよりバス用新作パーツの一部試作品が届きました。 公開許可を頂きましたので先ずは簡単にご紹介させていただきます。(画像は試作品です)
関西圏で良く見る後輪カバー、京急や臨港キュービックに見られる変形ホイールアーチ、7Eノンステの2枚窓タイプや製品では微妙に無いRCの広幅分割窓タイプ他各車用ドア、HTの吸気口ルーバー(HIMRに見られるような逆側用もアリ)、各車の戸袋臓物(車内側の窓)、などなど、今回もよくまぁ気付くなと思うようなものまで入ってます。 画面右下のルーバーとその上の小さなスリット状ルーバーはもしかして試作冷房の…?? 嬉しいナ^^

画像左上:TTP291-06 右上:TTP291-07 左下:TTP291-08 右下:TTP291-09


<以下トレジャータウン様よりの情報を付しておきます>

『未決定事項が多く含まれますので、内容は大きく変更される場合があります』


■TTL093-03出入口標記1(汎用白黒銀):レタ
正面運賃後払い表示・Hゴム付出入口表示・サボ式銀枠付出入口表示

■TTL093-04出入口標記2(汎用白黒赤):レタ
Hゴム付出入口表示・出入口表示ステッカー汎用新旧・優先座席(函館市電・函館バス)・ニューステップバス(小田急・松江市営)・「路線バス」ステッカー(群馬県内)

■TTL093-05出入口標記3(青黄・東急ほか):レタ
東急出入口表示標準・目黒車・関鉄正面中のり表示

■TTL093-06出入口標記4(白緑・京王ほか):レタ
京王出入口表示・東急アイドリングストップバス標記・都営HIMR標記

■TTL093-07細部標記1(白青):レタ
標準仕様ノンステップバス・車椅子マーク各種サイズ・冷房車シール各種・ノンステップバス・アイドリングストップバスシール・定額定期券車内販売車・共通カード取扱車(神奈川)・群馬県共通カード取扱車・カード使用車(函館)・車間保持ステッカー各種・後のり後払いシール各種・神姫正面標記

■TTL093-08細部標記2(緑):レタ
標準仕様ノンステップバス・バス共通カード取扱車(首都圏)・バスカード取扱車(岩手)・非常口ピクトグラム2種(長方形・正方形)・正面後のり表示(西武)

■TTP291-06 バス用パーツ集#6:t0.3洋白
(汎用前扉・中扉)
A:新7Eノンステップ2枚ガラス中扉(都営・西武・京王・横浜・あさでん)
B:5Eシンガポール向けU31RCN用広幅前扉(FOHが扉分長くなるが反対側の運転席窓の寸法はバスコレ6弾と同じ:客室サッシの始まり位置が左右非対称となる)
C:HTグライドスライド前扉
D:MP218・618用グライドスライド前扉
E:キュービック用グライドスライド前扉
F:キュービック用2枚ガラス中扉(徳島市U-LV等)
G:キュービック用2枚ガラス中扉(徳島市P-LV等)
H:5E用2枚ガラス中扉(徳島市等)
K:P-RJ172用2枚ガラス中扉(徳島市等)

■TTP291-07 バス用パーツ集#7:t0.3洋白
(日野RC・RE用扉+戸袋窓+乗降中表示灯)
A・B上:広幅4分割ガラス(東急・京都市)
A下:広幅通しガラス(都営・東急・京成・防長・奈良)
B下:広幅通しガラス中扉用(防長)
C上:中幅4分割ガラス(東陽)
C下:中幅通しガラス(京急・東武)
D上:狭幅4分割ガラス(都営初期・東武初期)
D下:狭幅通しガラス(草軽)
E:狭幅4分割+下半分プレス後折戸用(東武)
F:汎用中戸袋窓小
G:都営K-RE101用側面幕+戸袋窓大
H:汎用後戸袋窓小
J~M:乗降中表示灯(順に旧型大・小・新型大・小)

■TTP291-08 バス用パーツ集#8:t0.2洋白
(車内戸袋窓+後輪巻込み防止ガード)
・車内戸袋窓パーツ
A:エアロスター・ニューエアロスター中扉
B:同後扉
C:キュービック中扉
D:同後扉
E:エルガ中扉
F:RE・RC中扉
・巻込み防止ガード
G:RC・RE正円形(近鉄・防長等)
H:96MC(高槻市等)
J:新7E・エルガ(大阪市等)
K:キュービック(大阪市等)
M:BU~CJA(奈良交通等)
N:RC・RE・BU楕円形(奈良交通等、裏返せば伊予鉄等のメッシュなしに)

■TTP291-09 バス用パーツ集#9:t0.1洋白
(各種サボ受け・出入口表示・吸気口)
あ:正面運賃表示窓Hゴム(京急・神奈中等)
い:各種サボ受け(上段から低:茨交正面・京都バス横 中:京急横 高:新交正面 それぞれ幅寸法は同一です)
う:サボ受け(東急ワンロマ前後等)
え:三連コンビネーションランプ(各種観光車・東急109車・あさでん等)
お:新7E後部吸気口
か:キュービックヘッドランプ上モール
き:キュービックバンパークレーンフックカバー
く:出入口サボ受け(東急ワンロマ等)
け:出入口表示窓Hゴム(汎用)
こ・さ:高速車側面行先表示窓Hゴム(こ:日野、さ:三菱 京急リムジン等)
し:側面窓下行先表示窓Hゴム
す:出入口サボ受け(汎用)
せ:キュービック後部吸気口
そ:HT標準客扉側後部吸気口
た:RU(9m車・HIMR後期車)非常口側後部吸気口
ち:7E・8E後部吸気口
つ:5E・6E角目フォグランプ、7E・8E後部バックランプ
て:ワンマンスピーカー(円形・小 京都バス・中国バス・伊予鉄バスなど)
と:キュービック非常口取っ手
な:後部反射材
に:田の字コンビネーションランプ(各種観光車・東急HUワンロマ等)
ぬ:MP107・117視野拡大窓車正面ライト内側吸気口
ね:MP107試作冷房車後部吸気口
の~ひ:楕円形ホイールアーチ
の:日野RC・RV は:U-LV標準 ひ:U-LV京急一般低床・臨港

■TTP291-10 バス用パーツ集#10 (エルガエンジンルーバー) :t0.3洋白
A~D:運転席側 A:KL- ×1 B:PJ- ×2 C・D:PKG-・PDG- 2種 ×計5
E~H:客扉側 E(刻印なし左下):KL- ×1 F(刻印なし左下から2個目):PJ- ×1 G:PKG- ×4 H:PDG-(CNG) ×2
※このパーツのルーバー表現は凹み表現のみとなります。

以下詳細検討中
■TTP192-06(仮) PJ-LV・KV・RA用クーラー小型タイプ
■TTP192-07(仮) RC系用クーラー(小)
■TTP192-08(仮) RC系用クーラー(大)

</引用ここまで>

下から三番目…都営で言うNやPのアレっぽい気が…??

7Eノンステ中扉加工例

早速届いたパーツの中から、7Eノンステ用の中扉を試してみました。
製品中扉をくり抜いた上で、若干上辺を削ってピッタリはまりましたので、頂いた資料には新7Eとありますが、僅かに背の高い7EノンステKC-UA460○AM等の寸法で作られているようです(削れば新7Eにも)。 製品では富士重独特の「中扉が奥まった感」が少しスポイルされていますので、拘る向き若しくは2枚窓タイプにしたい場合は重宝しそうです。


そうそう、パーツと言えばキッチンさんも…ごにょごにょ 早速メールしてみました。

バスも一応

バスの方も一応MR410に3色塗ったところまで進めました。 画像はマスキング剥がしたての状態です。 こちらは修正と表記等を入れたらまた改めてアップしましょう。

by blog-MrT | 2009-06-02 23:59 | バスコレ(改造系) | Comments(10)
Commented at 2009-06-03 06:06 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented at 2009-06-03 08:22 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented by blog-MrT at 2009-06-04 02:50
おりょ、一つ消えてる…

○非公開コメント1さん
あららら・・・
今年も何かしら新作あるかな?とは期待しておりましたが、一度にこんなに沢山とは流石に…
折角なので幾つか引き取りましょうか?

○非公開コメント2さん
me too(w
Commented by KMB@MiG29 at 2009-06-06 11:15 x
すごく使えそうなパーツ群ですね
後輪カバーなんか隣県の近鉄グループ企業・防長交通を作るのに重宝しそう。
エルガのルーバー群もうれしいですね。


しかしシンガポールのU31RCNのドアまでフォローするなんてw
あれはエンジンルーバー部も通常の5Eとかなり違ってK-U31とほぼ同じ配置でありながら
パンチング処理であるために見た目が全然違ってましたね。
窓も全固定窓と2段サッシ窓の2種類がいました。

話によるとすでに全車引退というか使用していた事業者もつぶれたとかいう話です。
数年前に実際に乗りましたけど 海外で日本製バスに乗るのは違和感バリバリですね。
Commented at 2009-06-07 23:09 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented at 2009-06-07 23:24 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented at 2009-06-09 08:26 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented by blog-MrT at 2009-06-17 00:16
○KMB@MiG29さん
痒いところに手が届くとは正に~ですね^^
外国のバスについては少々疎いのですが、誰かブレーンが居そうなそんな予感も(w
私はインレタを中心に購入しようかと思っています。
Commented by blog-MrT at 2009-06-17 00:37
○tobus funさん toさん
最後に一点だけお願いがあります。
質問される場合、思い立ったまま矢継ぎ早に書くのではなく、ある要点を程度纏めていただけると助かります。
また、なるべくHNは一つでお願い致します。

○非公開コメント4さん
いえいえ~こちらもいろいろお世話になっておりますので^^
ブログ拝見しております。楽しみですねぇ。あの形なら自動改札機も欲しいかも~なんて。
お願いしちゃおうかな~(w 団地のペパクラ真面目に欲しいぞーー(^^;

○非公開コメント5さん
同意(w 気持ちは判らなくはないですが、先に手が出ないと難しいかも知れませんね。ってか以前友人も交え大型ルーキーと話題に>貴方(^^ 無意識のうちに何て全然~むしろ書き込んでいただけるとほっとします(w

側面大型方向幕はプラで欲しいですね。プライマー云々よりも、加工するにしても見た目の質感にしても馴染むと言いましょうか…異素材である匂いを消すのも結構大変ですし。

○非公開コメント6さん
1台入魂orジオラマ上に飾るものならそう言った作品も良いですね。
私の作品??もしリアルでお会い出来る機会があれば何時でも^^
Commented by blog-MrT at 2009-06-22 07:02
○ttfさん
ご質問関連は掲示板に移動致しました。以降はそちらへお願いします。
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