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2009/06/20  アクラス189系を彩野へ~クハの加工

アクラス189系クハの加工

こんばんは。。
本題の前に先ずは一点ほど。 ブログへのコメントやご質問について、ガイドラインのようなものを作ってみましたのでご一読願えれば幸いです。 このような事は極力書きたくないのが本意ですが、昨今の様子を踏まえ一応書いておく事にしました。 まぁあんまり気にせず~質問の時だけ少しご配慮頂ければ嬉しいです。

さて、話の流れで何故か作る事になってしまった189系彩野OM201編成。 鉄道模型自体が久し振りな上、それがまさか初めての16番になるとは思ってもいませんでしたが、引き受けてしまった以上やるしかないですね。 それにしても、150mm定規では全く役不足であったり、カッティングマットも今まで使っていたものでは一杯一杯~と、いろいろと予期せぬ事が起こります。

先ずはクハ2両を加工しました。
前面はコーナー部分にあるパーティングラインを消し、多種用意されていた側面ルーバーは4つ穴タイプの189系用をはめ込み、前面エンブレム取り付け用の穴を塞ぎます。 お預かりしたボディは側面ルーバーをそのまま取り付けると僅かに出っ張り気味になる気がしたので、取り付け座を一旦切り取って若干埋め込む感じではめ込んでみました。 これで前面は完了(かな?)

妻面は手摺を0.3mm真鍮線で植え直し、屋根キャンバス押さえを撤去。 189系でよく見られる臭気抜きカバーをプラ材から製作して取り付けます。 しかし、位置はもう少し下の方が正しかったようです。 まぁ細かい事は…(ん?



アクラス189系クハ屋根加工1

屋根は無線アンテナ関連の配管を施す事になります。 が、その前に何故か運転席後ろの窓の一部が欠けていたのでそれを修正します。 また、AU13クーラーはアクラスでは側面がメッシュになったタイプが用意されていましたが、現在の彩野はプレス押し出しルーバータイプなようですので、TOMIXのAU13S(#HO-R25:455系用?)に合わせて台座の上辺を削って高さを調整しておきます。 クーラーの方は裏に刻印されている数字が干渉するので平ノミで除去します。

アクラス189系クハ屋根加工2

下準備が出来たら本当に久しぶりの配管作業です。 0.3mm真鍮線を配管本体に、台座は0.25mm厚プラ材が使えるとあって、Nのように神経質になる事無く作業出来ます。 曲がる部分はもう少し滑らかに曲がっているかと思い込んでおりましたが、実物を見ると案外カクカク曲がっていましたので、曲げ作業も摘んで折るだけと比較的楽な作業でした。 モハは… 今は考えない事にしよう(^^;

JR無線アンテナは頂いたものですので詳細不明、プラ成型のものです。 東武の方は16番のパーツ事情が右も左も判らないとあって、適当に見つけたフクシマの#2114西武用アンテナで代用しておきます。 この位の大きさになるとアンテナ自体を自作してしまっても良さそうですが、やはり市販品を使った方が楽ですし(^^; 多少の違いは見なかった事にしましょう、、 ってさっきから??
モノが大きくなると、許容範囲も大きくなったような気がするのは気のせい? 当初はその逆と思っていたのですけれども… 不思議ですねぇ

その他、側面のサボ受けの類を全て撤去しました。

~~と、こんな感じでクハ2両の加工は完了した「つもり」になっています。 暫し一服。

クハ189-2屋根上配管
↑クリックすると拡大(別ウインドで開:600×715pic / 92kb) クハ189-2屋根上の様子。

by blog-MrT | 2009-06-20 23:59 | 鉄道模型 | Comments(11)
Commented by キング観光 at 2009-06-21 09:32 x
おはようございます。

HOは探せば色々な部品が発売されているでしょうが、市場在庫が果たしてあるかどうか?
模型屋さんも随分減りましたし、昨今は知識の無い店員が多いですからね。

彩野の完成楽しみですね♪
管理人さんは当然、床下機器なども拘るんですよね?
Commented by BEN at 2009-06-21 21:08 x
私は香港からのコレクタです!あなたのバスバス収集が非常に美しいのがわかります!
Commented by EF210 at 2009-06-22 15:08 x
ご無沙汰してます。アクラスの183系を見てると、いろいろと作りたくなってきますね。マイクロの183系はNを拡大しただけのような感じ(顔だけ見れば、ライトの大きさとかそっくり)だったんで、アクラス製品は結構売れそうな気がします。
Commented by blog-MrT at 2009-06-24 00:10
○キング観光さん
こんばんは。
まぁNも再開した頃は事情が判らない状況でした。16番は蒸気関連は山のようにありますが、電車~特にJRモノとなると思った以上に少ないような。無線アンテナ一つとっても、Nではかなりのメーカーから発売されていますが、16番だとエンドウと大手メーカーのプラ製しかまだ見つけられていません。また、ラインナップはあっても流通は…と、やはり足で模型店に足繁く通いながら慣れて行くしかなさそうです。

床下~一応メーカーの方で183と189の違いに対応するパーツは用意されています。(位置が違う場合はそれ用の穴が用意されている)
しかし、パイピングなどは締め切りの都合もあり再現出来そうにありません。 東武用のATS機器箱も間に合わないかも。

最終的には「売り物」になる可能性もありますので、恥ずかしく無いように作りたいと思っていますが…
梅雨時の締め切りとあって思うようなものが出来るか心配です。
Commented by blog-MrT at 2009-06-24 00:18
○BEN先生
你好。谢谢。
都营7E-CNG!
感到吃惊对被在香港享用Bus-collection的事了。也许有流通困难的问题,但是互相享受吧。
这个是自动翻译。是否巧妙能回信作为害怕的。
Commented by blog-MrT at 2009-06-24 00:23
○EF210さん
ご無沙汰しております^^
Nと違って大きいですから、白ボディーセットも欲しいですね。このサンプルは勿論白ボディーからですが、これを落としてから~となるとかなり腰が重たくなりそうです(慣れにもよるのでしょうけれど…)
マイクロのも手にとってみましたが、仰るように、Nをそのまま引き伸ばした+16番にするとプアーに感じてしまう部分を少し手直ししただけに見えました。
Commented by 大ナラ at 2009-06-25 00:38 x
またまたお久しぶりです。
Mr.Tさんの鉄道作品の進捗をリアルタイムで追うのは初めてなのでなんだかワクワクします(笑)

さて、先日メール送らせていただいたのですが届いてますでしょうか?ヘッドマークの画像も添付したものも送ってあると思うのですが、何せ引っ越しのバタバタの最中でしたので手落ちがあったかもしれませんので、ご確認よろしくお願いします。
Commented by HIRO_NMLC at 2009-06-28 05:35 x
こんにちは お久しぶりです。
こちらのサイトで鉄道車両の工作を見るとなんか安心します。
前面の飾り帯にはピカピカの別パーツを付けてやりたいですね。
Commented by blog-MrT at 2009-07-02 01:31
○大ナラさん
!! まさかと思い調べてみると、しっかり着弾していました(汗
完全に見落としておりまして、データを作るのに十分なものです。失礼致しました。
次回する時に製作しますが、いろいろ締め切りに追われてまして、今しばらくお待ち頂ければ幸いです。
ナンバーの方は出来ておりますので、もしJNMAにお出掛けでしてたらそこで、若しくは先に発送でも構いません。

>Mr.Tさんの鉄道作品の進捗
ご期待には添えないかも知れませんが(w
何か突っ込み等ありましたら遠慮なく。
私も突っ込む為にお借りしたようなものですので、メーカー担当者さんに伝える事があれば先方も喜ぶと思います。
Commented by blog-MrT at 2009-07-02 01:38
○HIRO_NMLCさん
ご無沙汰しております。
確かに鉄関連は久し振りに取り上げます。 改めて工作してみると、やっぱり楽しいですね。
以前は鉄でもずらっと並べる系の楽しみ方を取っておりましたが、今後はそちらはバスで。
鉄は本当に手元に置いておきたいものをまったり作る方向で~と思っています。

>前面の飾り帯にはピカピカの別パーツ
残念ながら彩野は車体同色であんまり意味が無かったり。
ライトやテールの枠も塗り潰されていてメリハリが少し足りないような…
Commented at 2009-07-04 11:31 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
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