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2017/08/17 バスコレクション新製品情報まとめ  ←クリックで記事を展開 その他の更新情報
08/17:東急バスオリジナルセット(4弾?)を追加
08/17:JRバス30周年8社セット・アクアラインセット他を追加
08/17:新シリーズ「わたしの街バスコレクション」を追加
08/17:その他過去に溜まっていた分をまとめて整理/更新しました
08/12:バスコレパーツ構成一覧表更新
08/11:バスコレパーツ構成一覧表更新
07/26:バスコレパーツ構成一覧表更新
01/25:きまぐれレビューNo.88をアップ

2017/08/17(最終更新) バスコレクション新製品発売情報まとめ 2017

これから発売されるTHEバスコレクションの主に車両について、判明している発売情報をまとめておく場所です。 気付き次第なるべく早く更新を心掛けますが、多忙等により遅れる場合が御座いますので、速報についてはN-Gauge Information様を始めとした専門サイトや各公式サイト・SNS等をご活用ください。 もしお気付きの点/最新情報等御座いましたらコメントにて一報下さると大変有難いです。

2016年最終版(2016/12/28最終更新:更新停止)
2015年最終版(2016/01/14最終更新:更新停止)
2014年最終版(2014/12/12最終更新:更新停止)






東急バスとしては都合6回目となる限定オリジナルセットが発表されました。※TOKYU STYLEの記載では4弾とされているようです。
エアロエースはようやくの標準塗装車。新型ブルーリボンとの組み合わせはまぁ順当と言ったところでしょうか。次はブルーリボンシティの標準色でお願いしたいなぁ…

・A1600号車:日野ブルーリボン QDG-KV290N1 2016年/淡島営業所
・NI3660号車:三菱エアロエース QTG-MS96VP 2016年/新羽営業所

発売箇所は当日開催されるバスまつり2017 in 晴海や、東急百貨店・東急ハンズ各店・電車とバスの博物館・ポポンデッタ秋葉原店でも発売されます。24日に開催される2017東急電車まつりin長津田でも販売されるとの事です。

通信販売は TOKYU STYLE とポポンデッタ通販本店にて対応されるようです。
※TOKYU STYLEでは既に6個限にて事前予約を受け付けています。

詳しくは→ 事業者公式ページを参照ください。

また、9月14~15日まで東急百貨店たまプラーザ店5階文房具売場カウンターにて事前展示も行うそうなので近場の方は覗きに行ってみては如何でしょうか?

※価格:2,160円(税込み) 限定数:6,000セット 発売日:9月16日




バスコレクション第22弾の派生品(通称A品番)が発売されています。


22弾のA品番は他にもありますが、今のところ一般に販売されている物はこの4種と思われます(他にもありましたらツッコミを^^) 詳しくは各事業者の公式ホームページにてチェックください。

A品番については新コンテンツ バスコレマニアックス Part.2 にまとめています。よろしければご参照ください。




JRバス発足30周年を記念した「JRバス30周年記念8社セット」が発表されました。8台セットとはまた…各地域別に3社くらいは欲しいなと思われる方がとっても多そうなセットですが、記念セットと謳われてしまえば8台セットも已む無し~と思ってしまうのは思うツボでしょうか? 豪華仕様の時流に乗ったドリームルリエやグランドリームは実車でもとても目立ちますから、この為に買うかぁ~と微妙に擽られるものがあります。ただ、、この8台セット機にそろそろセレガ/ガーラのヘッドライト直しませんか?と。このような形で今後も多く使われる金型でしょうし、ぶっちゃけロー〇の金型を作るならこっちの方にお金を掛けた方がよっぽど有意義且つ回収も出来ると思うのです。加えて、そろそろエアロキング&大本命の東名高速バスセットも…

・ジェイ・アール北海道バス:いすゞガーラ QTG-RU1ASCJ 高速おたる号 ※ナンバーは4454? 641-6901(2016)号車か?
・JR東北バス:三菱エアロエース LKG-MS96VP ラフォーレ号 ※507? 移籍前のH674-11405号車か?
・ジェイアールバス関東:日野セレガ LKG-RU1ESBA ドリームルリエ ※2502? H677-11401号車(2011)か?
・JR東海バス:三菱エアロエース QTG-MS96VP 新東名スーパーライナー ※判読不能 名古屋支店の2016年車か?
・西日本ジェイアールバス:いすゞガーラ QTG-RU1ASCJ グランドリーム ※2103? 641-16924(2016)号車か?
・中国ジェイアールバス:いすゞガーラ QRG-RU1ESBJ 浜田道エクスプレス ※671? 641-6952(2016)号車か?
・ジェイアール四国バス:三菱エアロエース QTG-MS96VP 高松エクスプレス大阪号 ※5914? 644-5914(2015)号車か?
・JR九州バス:三菱エアロエース QRG-MS96VP 福岡・山口ライナー ※4267号車 博多支店の644-12567(2012)号車

→メーカー公式 受注書様式告知(pdfファイル)

※上掲画像と本文の会社名/型式は私なりに調べて書き直しました。メーカー公式の発表とは異なります。

※予価:9,600円(税抜き)10,368円(8%税込み)12月予定




既に恒例となった茨城交通「ガールズ&パンツァーバス2号車」が発表されました。既に1/80スケールのバスコレ80で製品化されていたものが1/150スケールでも登場します。こうなると4号車の製品化も時間の問題でしょうか?

・茨城交通:日野レインボーⅡ PDG-KR234J2

→メーカー公式 受注書様式告知(pdfファイル)

※予価:一台1,200円(税抜き)1,296円(8%税込み)12月予定




ようやく、、、久し振りに出ました真面に買おうと思った製品…「わたしの街バスコレクション」シリーズが展開されるとの発表がありました。主要都市(札幌・東京・首都圏・名古屋・大阪・関西圏・広島(若干どさくさ紛れっぽい気も…?)・福岡)8地域の事業者を集めた定番シリーズとするそうです。実際バスコレを買っているユーザーやそれを販売する模型店は都市部が圧倒的に多い~これは紛れもない事実でしょう。そうしたユーザーから見ると、「当たり前に走っている車」「普段使いする何時もの車」がなかなか発売されないのがここ最近のバスコレでした。 初版では札幌=北海道中央バス・東京=東京都交通局・首都圏=西武バス・名古屋=名古屋市交通局・大阪=阪急バス・関西圏=神姫バス・広島=広島電鉄・福岡=西日本鉄道と至極順当な事業者が選ばれました。今後もこのような事業者選択で穴となっているP-~KC/KL-辺りの路線車を順次補完してくれるシリーズとなるなら大歓迎です。

しかし、ここ最近は期待外れが続きに続いたお陰で簡単に信じる事が出来なくなっているのも事実、ストレートの連投&真っ向勝負を見るまではぬか喜びは避けます。こうした動きが出て来た事自体は素直に嬉しいです。

・東京都交通局 西武バス 名古屋市交通局 阪急バス(N尺) 神姫バス:いすゞエルガノンステップ
・北海道中央バス 広島電鉄 西日本鉄道(全てN尺):日野ブルーリボンノンステップ

→メーカー公式 受注書様式告知(pdfファイル)

※予価:一台1,200円(税抜き)1,296円(8%税込み)11月予定




開通20周年を迎える東京湾アクアライン、ここを走行するバスを集めた「東京湾アクアライン高速バスセットA」が発表されました。 今回入った事業者を除くと、他には京浜急行バス・東京空港交通・東急バス・小田急シティバス・東京ベイサービス・京成バス・小湊鐡道・千葉中央バス・鴨川日東・川崎鶴見臨港バス・神奈川中央交通~辺りになるでしょうか。首都圏在住で高速バス好きならツボとなるセットかも知れません。

・ジェイアールバス関東:日野セレガ QPG-RU1ESBA なのはな号
・京成バス:いすゞガーラ QTG-RU1ASCJ 浜松町/東京~かずさアーク/安房鴨川線
・日東交通:いすゞガーラ QTG-RU1ASCJ 新宿君津号

→メーカー公式 受注書様式告知(pdfファイル)

※予価:3,600円(税抜き)3,888円(8%税込み)9月予定




バスコレクション第23弾(ミニバス3弾)が発表されました。三菱ローザと三菱エアロミディだそうです。
ミディは良いとしてローザって……BUSなの? 書く気が起こりません…以下略。


※予価:一台1,000円(税抜き)1,080円(8%税込み)12月予定 ブラインド12種+シークレット1種




4月より運行されている立川バスの「フレームアームズガール」ラッピングバスが製品化されます。立川市はTVアニメのロケ地になっているそうで、この絡みでコラボが実現したそうです。

・立川バス:三菱エアロスターノンステップ QKG-MP38FK

※予価:1,600円(税抜き)1,728円(8%税込み)11月予定




バスコレで行こうシリーズの5弾は 四国交通の「秘境の小便小僧号」だそうです。
見たところバスコレクション第3弾のBXDをそのまま塗り替えた感じです。

・四国交通:いすゞBXD30

※予価:1,200円(税抜き)1,296円(8%税込み)10月予定




「バスコレで巡る想い出の国鉄ローカル線転換・代替バスシリーズ」(長過ぎ!)の第一弾胆振線が発表されました。また新シリーズですか。シリーズ名に掛ける~その当時の車を作って頂けるなら兎も角、現代のエルガミオって…ピンと来ないです。そしてまた地方ネタシリーズが増えたと……

一応工作ファン目線ではエルガミオノンステップをワンステップの流用ではなくきちんと作り分けている点、クーラーもSDG-/SKG-に相応するデンソー2ファンクーラーが作られている点はニュースです。ただ本音を言えばよりによってこれまでの実績から緑色樹脂が使われそうな道南バスが選ばれている点はちょっと引っ掛かるものがあります。(道南バス様は悪くないです)白色樹脂だったら買いなのですが、最近の担当はこうした無料で出来る付加価値増に気付かないですから期待はしてないです。

・道南バス:エルガミオノンステップ SKG-LR290N1

※予価:1,300円(税抜き)1,404円(8%税込み)9月予定




神戸三宮バスターミナルセットⅠが発表されました。前回神戸三宮セットはAでありましたが今回はBではなくⅠ。"バスターミナル"が付く付かないで分けているって事でしょうか? いずれにせよ注文書にて両セットが謳っている「地域密着」はそろそろ外したら如何でしょう?

・神姫バス:三菱エアロエース BKG-MS96VP
・淡路交通:いすゞガーラ QTG-RU1ASCJ
・徳島バス:三菱エアロエース QRG-MS96VP

※予価:3,600円(税抜き)3,888円(8%税込み)9月予定




全国バスコレクションシリーズの続編~関東バスのMP38と広島交通の新型エルガの組み合わせです。

・JB049:関東バス 三菱ふそう エアロスターノンステップ QKG-MP38FK ※受注書掲載車は青梅街道営業所C2407号車
・JB050:広島交通 いすゞ エルガノンステップ QPG-LV290Q1 ※受注書掲載車は高陽営業所886-65号車

広島交通の新型エルガはJB046伊予鉄道とは異なる右側面窓(全逆Tスタイル)パーツを採用している可能性があります。

→メーカー公式 受注書様式告知(pdfファイル)

※予価:各1,200円(税抜き)1,296円(8%税込み)8月28日発売




バスターミナルセットの続編は草津温泉~「草津温泉バスターミナルセット」だそうです。

・ジェイアールバス関東 : いすゞガーラⅠ KC-LV781R1? H651-00413号車 
・草軽交通 : 三菱ふそう エアロバス KC-MS822PA ※正しくは829PA?※受注書掲載車はナンバー読みで946号車 
・西武観光バス : いすゞエルガワンステップ A5-26号車 PJ-LV234N1 ※ナンバー1585で調べるとA5-62?

→メーカー公式 受注書様式告知(pdfファイル)

※予価:3,600円(税抜き)3,888円(8%税込み)8月予定



[ 発売済み ]

新日本プロレス旗揚げ45周年記念!! 選手バス2種発売されるそうです。
遂に白ナンバーまで… 一体バスコレは何処に向かっているのだろうか……溜息しか出ない

・日野セレガR QRG-RU1ESBA 選手バスA(黄系ロゴ)
・日野セレガR QRG-RU1ESBA 選手バスB(赤系ロゴ)

→メーカー公式 受注書様式告知(pdfファイル)

※予価:各1,500円(税抜き)1,620円(8%税込み)8月10日発売




バスコレで行こうシリーズの4弾。北鉄能登バスのセレガR-FSが発売されます。「新規金型」とありますので、新たにスタンダードデッカー車を作って来るようです。観光型好きにはトピックとなるでしょう。

・日野セレガR KL-RU4FSEA 北鉄能登バス 門前急行 ※受注書掲載車は2005年式:25-644号車

→メーカー公式 受注書様式告知(pdfファイル)

※予価:1,200円(税抜き)1,296円(8%税込み)8月25日発売



[ 発売済み ]

バスコレで行こうシリーズの3弾だそうです。

・日野セレガ QRG-RU1ASCJ 亀の井バス ゆふいん号 ※受注書掲載車はナンバー読みで645号車

→メーカー公式 受注書様式告知(pdfファイル)

※予価:1,200円(税抜き)1,296円(8%税込み)7月28日発売



[ 発売済み ]

バスコレ地域密着シリーズ第3弾! 何時の間にか始まっていたこのシリーズ、「広島バスセンター 開業60周年記念セット」が発売されます。 U-やKC-世代の路線車のみをフィーチャーしたセットは何だか久し振り。 広島電鉄は三菱シャシーの58MCで中引き戸仕様、広島バスは三菱シャシーに富士重工7Eの組み合わせ(三菱らしくリアのプーリーカバの張り出しも再現されているっぽい??)、広島交通は事業者そのものがバスコレ初登場、各車の窓ガラスも初~新規製作パーツてんこ盛りのなかなか力の入った内容となっています。

・広島電鉄 : 西日本車体工業58MC(B-Ⅰ)/ 三菱 U-MP618M
・広島バス : 富士重工業7E / 三菱 U-MP618M 
・広島交通 : 広島交通 西日本車体工業58MC(B-Ⅱ) / 日デ KC-UA460NAN

何れも自社発注車&ツーステップ標準床にメトロ窓仕様~如何にも広島! "地域密着"を謳うならこうでなくては、、、個人的な感覚を持ち出せば、初めてシリーズ名に相応しいと感じたセットとなりました。

※予価:3,600円(税抜き)3,888円(8%税込み)7月予定




■■ 未発売品 発売日順リスト・細字は再生産品 ■■


欲しいかも [特注] バスコレ22弾 千歳相互観光バス(A品番)  7月頭? 発売済み

欲しいかも [特注] バスコレ22弾 関東鉄道(A品番)  7月20日発売 発売済み

欲しいかも [特注] バスコレ22弾 北鉄金沢バス(A品番)  7月22日のみ発売? 発売済み

欲しいかも [一般] 広島バスセンター開業60周年記念セット  7月29日発売 発売済み

・・・ [一般] バスコレで行こう3 亀の井バス ゆふいん号 7月28日発売 発売済み

買う!! [特注] バスコレ22弾 神姫バス(A品番)  8月8日発売 発売済み

・・・ [一般] 新日本プロレス旗揚げ45周年記念 選手バスA・B 8月10日発売 発売済み

なるほど [一般] バスコレで行こう4 北鉄能登バス 門前急行 8月25日発売

欲しいかも [一般] 全国バスコレクション 関東バス・広島交通 8月25日発売

・・・ [一般] 草津温泉バスターミナルセット 8月発売予定

買う!! [限定] 東急バスオリジナルセット  9月16日発売予定

まぁ… [一般] 神戸三宮バスターミナルセットⅠ  9月発売予定

なるほど [一般] 想い出の国鉄ローカル線代替バス・胆振線(道南バス) 9月発売予定

・・・ [一般] 四国交通秘境の小便小僧号  10月発売予定

・・・ [一般] 立川バス「フレームアームズガール」ラッピングバス  11月発売予定

絶対買う!! [一般] わたしの街バスコレクション 8社局  11月発売予定

まぁ… [一般] 東京湾アクアライン高速バスセットA  12月発売予定

・・・ [一般] バスコレクション第23弾(ミニバス3弾)  12月発売予定

まぁ… [一般] 茨城交通「ガールズ&パンツァーバス2号車」  12月発売予定

欲しいかも [一般] JRバス30周年記念8社セット  12月発売予定

by blog-MrT | 2016-12-28 18:30 | バスコレ他(製品系) | Comments(42)
Commented by 3501F at 2017-01-12 16:23 x
MP38と新金型のブルドッグが来ましたね。MP38は是非とも名鉄バスを期待したいです。ブルドッグはメトロ窓が出てきたりすると面白いんですが…いずれにせよ続報を待ちたいところですね。
Commented by blog-MrT at 2017-01-12 16:53
■3501Fさん

神奈中5で使って以来新型系なのに不思議と使われなかったMP38シリーズ…こんな企みがあったのですね。 バスコレは事業者と車種のイメージが今一つ合わない組み合わせで出る事が多いのがちょっと不満、これが払拭されれば良いのですが。三菱車=名鉄はイメージ通りなだけに私も同感です。

ブルについてはクーラーは初登場ですが、神奈中以外の形態は作ってあるのかな?? 大型方向幕仕様も欲しいです。全部神奈中古だったらあんまり喜べないかな。
Commented by 凡人オヤマダ at 2017-01-12 18:27 x
おっと、第22弾はふそう2種ときましたか。最新エアロスターが入るとなるとこれはイケそうな感じ。
久々に欲しいという気持ちを起こさせる組み合わせかなと思います。ブルMP118Nは仰るとおり金型を遊ばせるな的な理由で加わったのでしょうが、神奈中セットを入手できなかったブルドックファンには有難いところでしょう。(ウチは3台所有していますが)ブルは事情が事情だけに前後扉仕様など他のバリエーションが期待しにくいですが、それでもいいかなといったところです。

最新エアロスターMP38ですがK尺・M尺の2種が出てくるのも楽しみになってきます。北鉄バスはカッコイイ。

最近のバスコレ通常弾はエアロスターKを尺違いにしただけで2回も入れたり、エルガ・ブルーリボンⅡ・MP3エアロスター・富士重・西工(中型含む)と同じような顔ぶればかりが続いたりしたため、かなりマンネリ感がありました。そのためにここ数年自分はバスコレの通常弾は箱買いしていません。

今回は新顔エアロスターということで新鮮味が多少感じられますが、今後も人気車種でありながら今まで製品化してこなかった車種を積極的に入れてもらいたいところです。1980年代あたりに活躍した観光・高速系の車種が大きな穴になっていますし。
Commented by ぽち太郎 at 2017-01-20 15:53 x
こんにちは。

バスコレ第22弾の残りの事業者は横浜で発表かもしれませんね。
千葉県内で運行している事業者がラインナップされます様に!
Commented by blog-MrT at 2017-01-27 02:53
■オヤマダさん

今回は私も好きな三菱2種との事で21弾よりは確実に購入数は増えると思いますが、やはり通常弾はどちらか一方でも完全新規で来て欲しかったと言うのが本音です。 商売としては金型の有効活用も当然命題にはなるのでしょうけれども、今回はちょっと露骨かなぁ~もう少しぼかして売れば良いのにと、外野目線では感じてしまいました。 ブルについては私の予想ではボディーは神奈中仕様だけではないかなと。良い方向に裏切って頂ければ~大型方向幕他他の仕様が入っていれば面白いのですけれども。

MP38については無理に通常弾で入れなくとも全国バスコレで行けるんじゃないかなぁとは思ってしまいました。MP35の現行型=MP38顔など入れてくれれば面白そうではありますが(←ないでしょう)

>観光・高速系
その中でもMS7系はガチでしょうね。エアロキングもバスコレ的に必要でしょう(通常弾ではなく是非東名高速バスセットで)、マキシオンやブルーリボン(バスコレ80で発売されている形)も欲しい方は居そうですね。 路線車も含めてバスコレとして無いとダメでしょ~的な車種は多いですから、通常弾一回に最低一車種は作って欲しいかな。客側の勝手な意見ですけれども。
Commented by blog-MrT at 2017-01-27 02:58
■ぽち太郎さん

>第22弾の残りの事業者は横浜で発表
恐らくその流れでしょう。と言うか、そこでの発表を期待しています。
行けるかは微妙なところですが…

>千葉県内で運行している事業者
千葉県と言えば、何故だか京成バス本体があまり製品化されないのですよね。。
Commented by BU04KP at 2017-01-27 23:04 x
ある程度、MP38は製品化されるのではと予想しておりました。
MP118Nとの比率も気になるところです。
MP118Nが神奈中古のみという事であれば、北海道の北見、拓殖、旭川、道北、阿寒の何れか、それ以外で残るは宮交と言ったところが浮かびますが、可能性は低いにしても神奈中以外なら小湊、知多、前後はかつての京阪宇治、大サービスで京王2代目ワンロマ(さすがに無理か)辺りがきても面白そうです。
80年代の高速・貸切
これをやるなら初代エアロは外せませんし、k-CSA650川重Ⅰ型ハイデッカー、富士R3、マキシオン、スパクル前期、後期、辺りを期待しますね。
高速・貸切は実車がいすゞやUDとなると事業者が偏るのが気になりますが。
要望の高いキングも仰るように東名セットか何かで。
Commented by blog-MrT at 2017-01-29 22:43
■BU04KPさん

MP118についてはNと尺記号まで記載されている事からMやK尺への期待感が無い(薄い)のが痛いです。
元神奈中でもN尺となると仰るように北海道方面が殆どですし、、変に中古車入れるなら、それこそ神奈中そのものを入れた方が売れそうと思うのは地元民故でしょうか。限定セットとクーラー違いなら山ほど買います(汗 神奈中以外の形態が作られるか否か、先ずはラインナップ発表を待つとしましょうか。
Commented by TROOPER at 2017-02-04 02:23 x
どうもご無沙汰しておりました。
バスコレ22弾のラインナップが出揃いましたね。
MP118は結局神奈中古だけでがっかりです。どれとは言いませんが、あんまりマイナーな事業者は要らないなぁ。ご当地の方には申し訳ないけれど、ハズレ枠が増えるだけ、結果的に買い難くするだけと感じてしまうのは都市住まい者の感性ですかね。初期のように毎回都営都営、国鉄国鉄でも面白くないけれど、最近は逆にマニアックな事業者が多くて盛り上がらんです。

MP38の西武はド真ん中過ぎてつらい。こっちは良い意味で困りますw 他の事業者も良いところではないかと思いました。
江ノ電も新作が出るそうですね。こちらは管理人さんのド真ん中ですね。
Commented by ももうら at 2017-02-05 14:30 x
江ノ電のMBECSが217になってますよ。510に修正された方がよろしいかと。
MP38は西日本方面が強いラインナップですな。神姫は管理人さんの記事を見てベンツに手を出してしまったんでガチで揃えに行く予定w
近江は一時ホームページでバスコレ製品化を匂わすような記事が上がってましたが、答えは通常弾でしたか。120周年なので特注でも出すのかと思ってました。

> あんまりマイナーな事業者
僕のような田舎住まいには嬉しいけれど、結局ド当たりが来なければ外れには変わりない訳で。
そのド当たりの人なんて極少数なんだから、無難に多くの人が喜びそうなところを入れれば良いのにと感じてます。こねこね捻り過ぎなんですよね。
Commented by blog-MrT at 2017-02-05 19:34
■皆様
レス少々お待ちを。
>ももうらさん
いえいえ。重複投稿分を削除しました。
Commented by スターマイン at 2017-02-05 23:40 x
またもや大変ご無沙汰しております。
岐阜バス公式サイトによると、2月11日より、全国バスコレの岐阜バスオリジナルバージョンが発売されるようです。

限定600個で1個1,200円、製品の写真も掲載されており、行先は「名鉄・JR岐阜」となっています。
ナンバープレートの数字(車番)は通常品と同じようです。

通常品の前面には「新快速」のサボも印刷されていましたが、限定品にはありません。
私自身本音を言うと、「新快速」のサボが印刷されていない限定バージョンを通常品にしてほしかったなという感じがします。
サボが無い普通の姿をしているほうが、私としては好みなもので(汗)

あと横浜市営バスオリジナルバージョンの全国バスコレですが、発売日はよりにもよって2月11日ですか。
この日は私が好きな某ガールズバンドのイベントと重なっており、販売会には参加できないのです。
横浜市営バスは私自身思い入れが強く、せっかくなので購入したいのが本音ですが、販売会当日に売り切れず、後日市電保存館や定期券売場などで購入できることを祈りたいと思います。
Commented by blog-MrT at 2017-02-06 02:26
■TROOPERさん

今回ブルに関しては残念。工作では造形し難い大型方向幕仕様やメトロ窓などあれば面白いのですが、N尺と記載があった時点でほぼほぼ元神奈中だけでしょと予想していた通りになってしまいました。だったらどれか一つで十分、3事業者も要らないですね。

>都市住まい者の感性ですかね
んー難しい問題ですね。ただ、ここ最近事業者や車種がマニアック過ぎて付いて行けないと言った意見は本当多く耳にしています。 私が感じているのは、企画に関わる方々のバスに対しての知識やマニア度がバスコレを購入している層と乖離し始めた、、かな。 趣味を突き詰めて行くと、当たり前のもの・その辺にある在り来たりのもの、王道と言われるものがつまらなく感じてしまう。ちょっと捻ったところや通なところ・特殊な形態こそ面白い~往々にしてマニアが陥り易い傾向ですが、そんな匂いを感じてしまうのです。 実車のバスが趣味の主体である方とバスコレ趣味(バスコレを多く買っている層)とは必ずしもリンクせず、マニアが喜ぶ=バスコレ購買層も喜ぶとは限らない、、感覚のズレのようなものが最近大きくなっている気がします。

ブラインドのメリットの一つは単発では入れられないようなものも入れる事が出来る。しかし価格が上がりハズレを許容出来なくなっている現状を踏まえると、あんまりニッチなものは(多くの場合)歓迎されない=メリットがデメリットになってしまうという事でしょうね。 個人的にはバスマニア向けではなくバスファン向けにもう少し判り易いところ・より多くの人が喜びそうなところを研究・企画して欲しいなと思う次第です。

いかん、、つい長くなってしまう… 今度ご飯でもご一緒しながら…(笑
Commented by blog-MrT at 2017-02-06 03:02
■ももうらさん

いえいえ、江ノ電の車番間違いについてご指摘感謝です。
どうして217号車が出て来たのか自分でもさっぱり、、(大汗 取り急ぎ直しておきました。

>近江~120周年
私は全国バスコレかと思っていました。

>無難に多くの人が喜びそうなところ
先ずは王道的な車種を埋めて行く事でしょうか。許諾や作った金型の有効利用等大人の事情もあって思うように行かない事も理解出来ますが、やはり通常品では最低一車種は新規に開発して欲しい…… ブルも神奈中仕様のみ、結局目新しいものはMP38の標準尺だけでは告知パネルにある「豪華ラインナップ」とは少々ズレがあると今回の発表では感じてしまいました。 あとはTROOPERさんのレスに書いた事々に繋がるでしょうか。
Commented by 3501F at 2017-02-06 18:02 x
22弾のラインナップは微妙な感じでしたね。ここ最近のモノコック車は必ず車体のバリエーションがあっただけに全部神奈中古というのはちょっと…MP38も大量投入をやってる事業者にウエイトを置いてほしかったと思います。
Commented by blog-MrT at 2017-02-06 21:36
■スターマインさん

情報有難うございます。こちらはノーチェックでした。
早速記事に追加させていただきました。

それにしても、今後は全国バスコレや他の一般流通品に対し全てアンテナを張っておく必要が……となると正直追い切れないですね。こうして一般に告知されればまだ良いものの、内々で終わってしまう可能性を秘めるA品番は余り乱発して欲しくないのも本音ではあります。

>サボが無い普通の姿をしているほうが、私としては好み
私も同じ感性です。基本と言いましょうか、極一般的な形態こそ入手し易い形で、特殊なものや特定度が高いものはレアアイテムで、その方がバランスが良いと感じます。

>発売日はよりにもよって2月11日
ですね。。 横浜市営だけなら私が直に出向いて代理購入出来るのですが、岐阜バスも出るとなるとそちらの方に私が出向いて、地元の友人に横浜市営の代理購入を頼むケースも考えなければならず、策を練ってからでないと確約出来ないのが何とも申し訳ないです。いろいろ情報を頂いておりますので何とか恩返し出来ればと思っているのですが…
実はここのところ日曜に前乗り~金曜まで出張で帰宅出来ないパターンが続いておりまして(この書き込みも某ホテルから)土曜朝に岐阜に居れるか…私の方は最悪岐阜は諦めるしかないかも知れません。同時多発な発売攻勢は、、、困りました。
Commented by blog-MrT at 2017-02-06 21:59
■3501Fさん

今回は車種的には好きなものですが、その割には心躍らないのは何でだろう、、

>大量投入をやってる事業者にウエイトを置いて
三菱の代表車種をやるのに中京圏を無視…… 名鉄はエルガミオじゃなくてこっちで入れようよ~と真っ先に感じてしまったのは私だけかなぁ。 白や青の代わりに、、、(ごにょごにょ
こう言ったところが上でコメント下さっている皆さんが感じているところでしょうか。
Commented by ぽち太郎 at 2017-02-09 07:35 x
おはようございます。

横浜で発表されたバスコレ通常弾のラインナップの中に東洋バス(^^♪
全国バスコレで発表済の松戸新京成や小湊鐡道など千葉ネタがチラホラありますので、
既発表分の鉄道模型と合わせて、お財布の中身が・・・
Commented by スターマイン at 2017-02-10 00:01 x
MrTさん

A品番といえば、個人的に気になっていたものとして、20弾の東急バス3Eの行先違い(車番も?)がありましたね。
あれが一般販売される機会があったら欲しかったのですが、そのような気配はもう無さそうですね。
それを考えると、横浜市営バスや岐阜バスのように、数は少なくても一般販売の機会があるというのは、すごく有り難い話だなぁと思いました。
あと、横浜市営バスオリジナルの全国バスコレは、ほぼ諦めがついてますので無理なさらないでください。
ポジティブに考えると、行先違いだけならステッカーを自作すればなんとかなりますので♪
(まだ作った経験ないですが・・・汗)
Commented by blog-MrT at 2017-02-10 20:08
■ぽち太郎さん

千葉ネタちらほら入り始めましたね。にしても京成本体は相変わらず鈍足ですね。
東洋バスと言えば紅白ボディーに濃い青色窓ガラスが印象に残っていますが、今はそうでもないようですね。 
そう言えば先週出張で団地の中に小さな滞泊所のようなところをみつけました。八千代の方だったかな、、、
Commented by blog-MrT at 2017-02-10 20:25
■スターマインさん

>行先違いだけならステッカーを自作すれば
確かに。しかしまぁこう言ったものはそれとは別の価値観と言いましょうか、単純にコレクションとして楽しむのが主でしょうか。今こうしたレア品の記事を書こうと思っている事もあり、コレクションと同時に撮影の為にも集めています。

直メールでやり取り出来ればいろいろと、、、なのですが。
Commented by 3501F at 2017-03-09 10:26 x
富士重7Eはこれで国産4メーカーが揃うことになりますね。こういったシリーズをもっと他都市でもやって欲しいです。

宮崎交通のキュービック、竜神バスのブルーリボンと、ちょくちょく新規金型が出てくるのはうれしいですね。キュービックは軽加工でKC-にできるかな?
Commented by 凡人オヤマダ at 2017-03-10 00:46 x
地域密着シリーズですか?担当者さんはいろいろ売り方を考えているようですね。全国バスコレは新車ばかりですが、今回は少し前の年代の車輛を選定しているといったところでしょうか。

あとクロネコのミキストバスも3弾目。その甲斐あってかTOMIX本体もついにクロネココンテナを出してくれました。ヤマト運輸という会社はここ数日間だけでもいろいろ愉快なネタを提供してくれる会社です。
Commented by blog-MrT at 2017-03-13 20:01
■3501Fさん

バスセンターセットは少し外した都市ばかり(札幌は五大都市圏ではありますが…)なのが若干馴染めないシリーズとなっている方も多いでしょうね。私もこのシリーズが出ると知った時は渋谷・横浜・栄・京都・三宮・博多などバスが大量に闊歩している場所を期待しましたが、そうしたものは殆ど無し。車種も観光型中心とあって工作の種にならないものは殆どスルーしていました。
今回はその中で最新でもなく古過ぎでもない、地方や事業者によってまだ若干特徴を垣間見る事が出来たU-やKC-の路線車ばかり&新規製作パーツも多い事から好感触です。と言っても個人的にはそれらの事業者に所縁は無いので窓パーツ欲しさに少し買う程度でしょうが、こうした内容でもう少し人口が多い所を企画してくれれば、、、ですかねぇ。

私個人が路線車好き&基本的に地元好き&同じ色のバスが大量に並んでいる姿が好き=結果的に大規模事業者になる事が多いとあって、かなり偏った見方になってしまうのはご容赦ですけれども…
Commented by blog-MrT at 2017-03-13 20:16
■オヤマダさん

私のようなおじさんファンとしてはKC-以前はやはり!!と来ますかねぇ。個人的には新車も好物なので、新車ばかり=つまんないとは思いませんが、この辺りの世代やもう少し前の世代も散りばめて企画していただければ何時もの●●と▲▲ばかりと言ったマンネリ感は拭えるのですけれども。(たまには"メジャーな"モノコックも…)

猫さんについては(表現は悪いですが)バスコレは撒き餌のようなもので鉄道コンテナが本命でしょうね。コンテナファンには積年の願いであったでしょうし、とりあえず日本石油輸送所有ではありますがロゴが入ったコンテナの製品化に漕ぎつけた事は今後の期待も含めて「やってくれた!」の一言でしょう。
Commented by 凡人オヤマダ at 2017-04-14 18:38 x
いろいろとまあ出てきましたね。個人的に「およっ?」と思ったのはやはり北鉄の門前急行・セレガR-FSでしょうか。新規金型と聞くとやはり気になってしまいます。

他についてはまあ・・・・・特にですね。

これは今回の新製品とは関係ない話ですが、実車の方で大型・中型トラックのモデルチェンジが相次ぎました。日野は今月初頭にレンジャー・プロフィアが、UDトラックスはクオンを、そして来月はふそうのスーパーグレードと新型車ラッシュです。バスの方も今年は観光型で動きがありそうな。
昨年エルガ・BRⅡがびっくりするぐらいの過給+エンジン排気量ダウンサイジングをやりましたが、日野やふそうなども追随してきました。大型トラック同様にセレガーラやエアロエースも超小排気量の新エンジンを積むようになるでしょうから、また何か大きな変更を受けるでしょうね。

トラコレ・バスコレの世界もいずれこれらのニューモデルを製品化していくことになるのでしょうが。

Commented by blog-MrT at 2017-04-15 01:32
■オヤマダさん

>セレガR-FS
観光型ファンにはそれなりにニュースとなりそうですね。しかしこれをやるなら北海道のエアロバスも作ってくれれば良いのにと。方針がちぐはぐなのですよね。 更に言えば、スタンダードデッカーを作るならエアロクイーンや現行セレガのスーパーハイデッカーを先に欲しいなぁ…と思ってしまった方も多いのではないでしょうか?
まぁしかし、新規品を出してくれた事には素直に拍手です。

>他についてはまあ・・・~~ニューモデルを製品化
こんな調子でニューモデル、本当に作れますか??
正直ここ最近のバスコレは新製品はやたらに出るけど、どれも個人的反応レベルは超低空飛行、、、
私は要らないものは買わなければ良い~と言うスタンスでなるべく苦言を吐く事を抑えて来ましたが、そろそろそうも言ってられないレベルまで来てしまったのではないかと。 どう見てもPOSが動きそうもない製品ばかりに大丈夫なの??と。 恐らく売り場の棚を常に確保する商業的戦略に則って新製品乱発を続けているのでしょうが、根幹に売れ筋商品があって、その上でバリエーション企画があるなら良いものの、幹が無くて枝葉ばかりじゃ先細りは必至。痩せた幹はポキっと折れて終了──と。そうした危機感を持っているのかなと憂いてしまうのです。

いやーーー見事なまでの裏張り、、、 本当は楽しい話をしたいのですが、お見苦しいところすみません。
Commented by 2馬力 at 2017-04-15 18:25 x
はじめまして。今回初投稿です。

遂に管理人さんも堪忍袋の緒が切れたようですねw
個人的に白ナンバーは『バス』とは呼ばない事にしているので、あーあーと言った感じですはい。
誰が喜ぶの?的な製品ばかりと言うのは本当ですよね。観光型それも田舎のバスばかり。ク●製品連発にうんざり。近所の店も新製品は注文以外入れなくなってしまいましたし、そこの店主さん曰く鉄道模型店で扱うものなんだから鉄道絡みの名の知れた事業者や規模の大きな公営事業者じゃないと反応無いよと仰ってました。
自分もバスコレは初期から楽しんでますが、古くからのファンを切り捨てるような製品ばかりで買う気が起こりません。
Commented by 3501F at 2017-04-15 19:24 x
最近の新製品はもう「種車としてどうか」みたいな目線で見るよりしょうがない感じのものが多いですね。そろそろ定番どころを充実させてほしいところです。ニッチなところばかり攻められても…
Commented by ぽち太郎 at 2017-04-16 00:14 x
先日は楽しい時間をありがとうございました。
他の方も仰っていますが、観光型でも定番的な物がありませんし、
瞑想感が高まってしまっている感じです。

旅行先でのお土産的なシリーズは果たして何時まで続くのか・・・

Commented by 凡人オヤマダ at 2017-04-17 09:37 x
連投になってしまいますがご容赦を。

Mr'Tさんが仰る様なことは私も最近強く感じます。というよりこちらや自分のブログでもそのようなことを何度か私も述べさせていただきました。購入者側が「もうお腹いっぱい」状態なのに供給者側が次から次へと商品を濫発しているという状況は「大丈夫なの?」と言いたくなってきます。需要のパイが膨らむどころか収縮しかけているのに、供給側が前のめりになっている状況でしょう。

昨年末いくつかの鉄道模型ブログで「ネタ消費」のことを取り上げていましたが、最近のジオコレも「ネタ商法」に走ってしまい、ちまちました変更だけ行って商品群を膨張させてしまっている嫌いがあります。顧客だけではなく問屋や販売店でさえも持て余し気味になってジオコレという商品を仕入れたがらなくなってしまう状況を生んでいるのではないかと危惧します。

彫る金型についても先々の戦略に基づいてコストを広く・薄くシェアさせるよう汎用性が高そうなものを優先するのではなく、特定事業者の特定車輛にしか使えないような金型を平気を彫って、別の商品にしわ寄せさせてしまうという例も出ており、「何を考えているの?」と自分も苦言を呈したことがあります。

ここからは前回投稿の追記ですが
≫他についてはまあ・・・~~ニューモデルを製品化
について。

国内のトラック4メーカーから今年春一気に出たニューモデルをトミテクが全部模型化できるの?ですが、既にいすゞの新型ギガを商品しておりますし、他車種についても順次やると思いますよ。トラックのキャブの金型については汎用性が高いのでいくらでも使い回しが利きます。実車が今後十年近くに渡って生産されていくわけですから、金型コストも長く・広く・薄く分散できるはずです。

これは私個人の意見となりますが、モデルライフが20~30年に伸びた国内のトラック・バスでこれだけ多くニューモデルが投入されるというのは十数年に一度のことです。マンネリ化して顧客が離れ気味になりかけつつあるバスコレ・トラコレの販売梃入れをする上で今年は絶好のチャンスのはずです。こういうときにこそ新規金型をおこして勝負を打つべきだと私は思いますよ。日野レンジャー・プロフィアやUDのクオンはフェイスリフトとはいえ、かなり格好よくなりましたし。
Commented by さ63のファン at 2017-04-21 22:55 x
ご無沙汰しております。皆様のコメントを興味深く拝見しました。
元々、バスコレのキャッチフレーズ的なものにあらゆる年代、あらゆる地方のバスを製品化というようなものがあったと思います。このことから行けば、企画の意図は昔から変わらないのかなと思いますが、とすると、ターゲットって誰?と言う事については元々不明確なのかと思います。
しかし、バスコレを一般の人が目にする機会はあまり多くないと思うので(大抵模型店や模型コーナーの取り扱いですし) 、どうしても注目されるのは、Nゲージなどのモデラーさんからなのかなと。

製品化の企画者が趣味者寄りなのか、個人のこだわりなのか、商品としての売上を重視しているのか、はたまた大人の事情が絡んでいるのか分かりませんが、趣味者の視点とはずれているように思います。

私としても、エアロミディやブルリシティワンステ等まだまだバスコレで見たい車両は多いので、ラインナップにやきもきしている気持ちは同じです。さらに、出してもエアロミディが最新型だったり、ブルリシティも数台しか在籍していない会社のバスを製品化したりと多分直球では来なくてさらにやきもきするかなぁと思う次第です(笑)。22弾のラインナップ見てもそんな気がします。

価格を7、800円位に抑えて、方向幕ステッカーやインレタ等のサイドパーツを充実させて、トータルでの売上考えた方がモデラーには受けると思いますがねぇ。または、◯◯バス~営業所セットとかで、金型同じで車番違いとかでも全然買いますし。そこへ事業者限定でかなみんバスを何て(笑)。いくらでもやりようはあると思います。

このような皆のコメントが担当者に届けばいいのにとつい思ってしまいますね。
Commented by カリスマ車掌R’ at 2017-07-19 12:40 x
今度の土曜(7/22)に北陸鉄道から22弾限定(おそらくA品番)だそうです。一週間前の告知では予定が立てづらいです。
Commented by あき at 2017-08-17 14:17 x
グランドリームは、4ケタ目が0っぽくも見えるんで、641-16934の可能性も。年式も仕様も変わらないでしょうから、どちらでもよいですが。
Commented by さ63のファン at 2017-08-17 23:44 x
こんばんは。お久しぶりです。A品番ですが、秋葉原のレンタルボックスで西武バス(MP38)を見ました。10000円弱で売りに出ていて高いなぁ…と思い、スルーしたので詳細は覚えていませんが。
一般流通しているかも不明ですが、存在はしているようなので、ご参考までに。
Commented by 3501F at 2017-08-20 23:14 x
私の街バスコレはまさにこれといった感がありますね。これからこの系統の製品が充実してくれることを望みますが、どうなることやら。
通常23弾は今度こそ名鉄バスが来ると思いましたが、なぜか名古屋市営…どっちにせよ買いますが、やっぱり奇をてらおうとしている感ですね。正攻法で製品を出してほしいものです。
Commented by あき at 2017-08-21 18:11 x
グランドリームは641-16924で合ってましたね、ジオコレの公式twitterにプロトタイプの画像が出てました。失礼しました。
Commented by 3501F at 2017-08-22 15:37 x
9月のスル関バスまつりに阪急バスが創業90周年オリジナルセットを出すそうです。白箱じゃない限定品は初めてになるでしょうか。
車種はブルーリボンハイブリッドとMP38だそうです。
Commented by blog-MrT at 2017-08-22 18:42
皆様コメント有り難う御座います。只今出張中ですので帰宅しましたらレス致しますので少々お待ちください。その際久し振りに更新も(汗

3501Fさん
仰る通りK品番モノは阪急バスでは初ですね。楽しみです。

https://www.hankyubus.co.jp/blog/0917suruttokansai.html
Commented by あっちー at 2017-08-22 21:47 x
こんばんは。

ガルパン2号車、まさかのNサイズ製品化ですね。
4号車については、前にコメントした通りガルパン一色のラッピングであれば問題ないのですが、公式側が茨城県立大洗高校のラッピングで実在の一般人が写っていることから、肖像権に関わってくるため許諾が取れない可能性が高く、製品化は困難かと思います。許諾申請は、県立高校なので茨城県教育委員会あたりになるかと…
Commented by あき at 2017-08-22 23:16 x
ご存知な方もいるかもしれませんが、ジオコレの公式twitterに今日書かれたことですが、わたしの街バスコレは、よほどの事情が出てこない限り、今回の8社の8種から事業者・車種が変わることはないようです。
トミーテックに期待するだけ無駄のようです。
Commented by スターマイン at 2017-08-22 23:50 x
こんばんは、ご無沙汰しております。

私もジオコレの公式ツイッターを見ましたが、わたしの街バスコレは発売後「定期的に再生産を行う。」と書かれていた一方で、全国バスコレについては「今後、再生産はしません。」と書かれていました。
個人的には国際興業の新型エルガと、横浜市営の新型ブルーリボンの再生産を、自分が買い足したいという理由で期待していたのですが、それももう叶わないと言うことになってしまいそうです。
どちらも大都市近郊の人気の高い事業者かつ、多数派の基幹車種ということもあり(前者は私の独断ですが…)、某鉄道模型メーカーの「ベストセレクション」と同じような感じで、常に在庫を確保しておき、在庫が切れたら様子を見て再生産~という風にするべきだと思うんです。
特に国際興業ですが、ネットオークションで見てみると新品が定価の4、5倍で取引されてて、しかも落札されているのを見ると、まだまだ需要がある製品なんだと思いましたが、「再生産しません。」と書かれたツイートを見て、非常に残念だと思いました。
メーカーの中の人もこの現状を知っていれば、全国バスコレも商品によって再生産するべきだ…と思ってくれたのかもしれませんね。

ちょっと今後の販売方法に納得がいかず、愚痴のようなコメントになってしまい、失礼いたしました。
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