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2007/04/22  都営バス N代 P-MP218Kの修正

都営MP618/637/218

今日はようやく車体が完成した~と言うか誤魔化しが完了したMP218を取り上げてみます。 実はこのバスも画像奥のMP618/637と同じタイミングで作業が進んでいたはずでしたが、「マスキング剥がしたら塗膜持って行かれた」「継ぎ目の仕上げ部分が大きくヒケて筋が…」「黒塗装の大きな乱れ」などが発生、完成ラインから外れてしまったものです。 今日は何故か作業台の隅で埃まみれになった可哀想な姿が気になってしまい、何とかならないかなぁーと復活させてみる事にしました。 塗装が欠けてしまった所は溶きパテ*を薄く充填、黒がはみ出した所はアートナイフや目の細かいペーパーで削ぎ落とし、吹き直しやタッチアップを施してみました。 まだ気になる部分は残るものの「まぁ良いんじゃないの」程度まで持って来れたでしょうか?

*Mr白い溶きパテを使用~これお勧め品。



後ろから

都営のMP218はN代から、中引き戸車掌台付きで登場しています。 かなちゅうバスエリアが長い管理人のイメージですと、呉羽製=エアロスターKが先でこのエアロスターMがより新しい車と言ったイメージがありますが、都営の場合呉羽製はN/P台での投入は無くこちらが先に登場しているようです。 初期MP218の特徴~「前面フォグが丸形」「テールが柿種で補助ランプなし」「後退灯はリアバンパー内」「リアバンパー反射板が丸形」「側灯なし」「エンジンルバー最下部の開口部形状が斜めになっていない」「屋根上機器の形態」などを再現してあります。

さて残すは窓~これもいろいろ厄介ですがここまで来たら何とかなるでしょう。 後ろはようやく塗装を開始したMP118試作冷房車とE代らくらくステップ現状。 この辺りも含め一歩一歩進めて行くとします。

by blog-MrT | 2007-04-22 23:59 | バスコレ(改造系) | Comments(0)
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