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2018/03/06 バスコレクション新製品情報まとめ  ←クリックで記事を展開 その他の更新情報
03/06:横浜市交通局オリジナルver.(JB041A-2)を追加
02/25:全国バスコレクション アルピコ交通・宇部市交通局を追加
02/08:わたしの街バスコレクションMB1~MB8再生産を追加
02/04:東京都交通局 さよならN-K468号車を追加
02/04:神奈川中央交通オリジナルセットⅦを追加
02/25:バスコレパーツ構成一覧表更新
02/09:バスコレマニアックスPart.2追記
02/09:バスコレ屋根上パーツ集追記
01/31:バスコレパーツ構成一覧表更新
01/03:バスコレパーツ構成一覧表更新

2017/08/27  バスコレマニアックスを公開しました


本日2回目の更新です。

思い描いていた構想がようやくまとまりました。
バスコレ14年~今現在WEB上に残っていなかったり、SNS内や掲示板等で流れてしまっている情報も多くなって来た事から、新参の方向けに~古参の方には回顧録として改めて残しておく事にしました。まだまだ完全ではありませんが、バスコレの歴史上トピックとなる事や取り上げておきたい製品・資料的なコンテンツなど今後いろいろ書いて行ければと思っています。

バスコレマニアックス(Part.1:表紙ページ)へ
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by blog-MrT | 2017-08-27 20:10 | バスコレ他(製品系) | Comments(7)
Commented by kana86 at 2017-08-27 23:50 x
更新お疲れ様です。
早速ですが
■ ちょっぴり?残念な製品たち ■ 中後半の
>これに関しては所謂「仕様」の範疇と思われますが、現在進行中~将来も大量発生する可能性がある事からあえて載せておく事にしました。

と同列の扱いになろうかと思いますが、バスコレパーツ一覧表中にある「三菱 ニューエアロスター(ワンステップ)>ボディー>右側面>タイヤ間蓋あり」の成形品は、運転席窓上のプレス模様が無く、フラットとなっています。
当初西鉄だけのエラー品と思われましたが、その後の江ノ電や北鉄などでも改善されず、仕様となってしまっているようです。
Commented by blog-MrT at 2017-08-29 07:08
■kana86さん

比較的新しめの車に使われている側面ですね。
一応モールドはあるにはあるのですよね。ルーペで見ると…(笑

これについてはイベントの時に指摘した事はあるのですが、まぁあの場で指摘したところで覚えてはいないでしょう。結局直らないですね。
因みに神奈中の出っ歯バンパーを作る際、ここの凹みの角Rの大きさがPJ-以降とは違うよ~とも指摘しましたが、これも盛り込まれなかったようです。まぁこちらはモールド自体ははっきりしていますし、些細な部分ですから良いとしても、西鉄向けに作られたものは殆ど見えないですから確かに困りますね。因みにLKG-の左側面(今のところJB004の西鉄だけ)もこのプレスが微妙な感じで殆ど見えないです。

しかしながら、あの項はなるべく「仕様」については省く方向ですので、本当に目立つセレガのライト1点だけ書かせて頂いた事情もあります。これを書き出すと他にも沢山出て来てしまう事も…暫くはそのままでご容赦を(汗
Commented by 2馬力 at 2017-08-30 19:36 x
更新ご苦労様です。
自分もバスコレに関しては結構ベテランだと思ってましたが、見た事が無いものが多く楽しませて頂きました。S10の謎はまだ解けないのですねw

22弾のA品番は5種もあるのですか。もう普通のブラインド品買う意味無い気がして来ます。
オークションも覗いてみましたが西武職員のえげつない出品ラッシュに呆れています。ごく一部の職員なのでしょうけれど、こうなるとバス会社にもメーカーにも良いイメージは持てないです。メーカーは一般ファンの気持ちを逆撫でする事ばかりやって来ますね。
Commented by カリスマ車掌R’ at 2017-08-31 00:38 x
公開お疲れ様です。
頑張ってフルコンプ続けてきましたが、お役に立ててよかったです。
家が割と近くってのも大きかったですね。


特殊品番ですが、鉄コレはメチャクチャでカオス状態です(笑)

ぱっと思いつくだけでも、001こっきりで終わった品番、無番(しかも2つ)、
オープンパッケージの一般流通品なのにA品番、A品番がないB品番、
品番重複(帳尻合わせの品番飛ばしすらなし)、カプラーが違うだけで別品番、
あと、1年半近くものあいだ歯抜け状態だった品番もありました。

鉄コレでネタページ作れそうですw
Commented by blog-MrT at 2017-08-31 21:00
■ぽち太郎さん

有り難う御座います。自身の覚え書きも兼ねています。
Commented by blog-MrT at 2017-09-05 21:10
■2馬力さん

S10については当時の担当者の中でしか判らないでしょうね。

>A品番

最初は私も割と歓迎の方向だったのですが、一つの通常弾に(現状で5個)となるとデメリットの方が目立って来てしまう気がしています。因みに書くと22弾についてはほぼ全部の事業者に所謂「確定品」が配られているの実際でして、当地の窓口で売っていたり、職員であれば確定品を買う事が出来たりします。事業者側としては「職員が自社のバスを欲しがっている」として確定品を欲しがるのは当然でしょうが、これを乱発してしまうと結果的にブラインドで"余計なものを買わされている"のは一般のお客と小売店だけと言う構図になってしまい、ブラインド販売をアイデンティティとする製品を自ら壊している事に成り兼ねません。その上にA品番と来てしまえばもう一般客は完全に置き去り~ 今回で言えば神姫バスのように、会社の○周年だから記念に~~この程度なら理解は出来るのですけれども。
Commented by blog-MrT at 2017-09-05 21:19
■カリスマ車掌R’さん

更新よりもフルコンプの方がお疲れ様ですと言いたい(汗
いろいろご協力を賜り有難う御座いました。

>鉄コレでネタページ作れそうです

是非!(笑
本当の品番は2から始まる6桁の番号なようで、車体に付いている品番はメーカー的にはあくまで識別の為の整理番号のようなものだそうです。だからと言って適当で良い訳ではありませんけれども。
空き番号・001しかないシリーズ番号・重複・B品番、、そこを纏めるには相当知識が無いと無理そうですね。  、、、って事で是非!!^^
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2004年8月以前は未処理です。 その他のハイライトされていない月は管理人サボリの為記事がありません。



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