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2018/03/06 バスコレクション新製品情報まとめ  ←クリックで記事を展開 その他の更新情報
03/06:横浜市交通局オリジナルver.(JB041A-2)を追加
02/25:全国バスコレクション アルピコ交通・宇部市交通局を追加
02/08:わたしの街バスコレクションMB1~MB8再生産を追加
02/04:東京都交通局 さよならN-K468号車を追加
02/04:神奈川中央交通オリジナルセットⅦを追加
02/25:バスコレパーツ構成一覧表更新
02/09:バスコレマニアックスPart.2追記
02/09:バスコレ屋根上パーツ集追記
01/31:バスコレパーツ構成一覧表更新
01/03:バスコレパーツ構成一覧表更新

2018/02/09 コメントレスと神奈中エルガについてのお勉強

今日は簡単に…(汗

神奈川中央交通オリジナルセットⅦ発売を受け、自身向けに改めて神奈中エルガについてのおさらいと、バスコレを製品化するにあたってどのタイプが「適」だったのかの検証、丁度コメント下さった方がいらっしゃいましたのでそのレスも兼ねて簡単な一覧を作ってみました。

神奈川中央交通 旧エルガ・ブルーリボンⅡ実車の系譜とバスコレクション製品との整合

エルガは正直風景でしたが、こうして調べてみるとそれなりに数が欲しくなって来るから不思議です。
さて、、幾つ買いましょうか…

もう一丁、別のコメントで「バスコレのタイヤの外し方で上手い方法は無い?」との事でしたのでつづきからどうぞ。



バスコレのタイヤは軸の中央が丁度湯口だったりして脆い事が多く、簡単にポキっと行くのは私も含め恐らく皆さん同じでしょう。ぶっちゃけどんな方法でもどんなに気を付けても折れる時は折れるので完全な対策は無いと感じますが、シャシーを外さないまま車軸の両端(タイヤの部分)を指で摘まんで引っ張るよりは若干リスクが少なそうな方法を書いてみます。



一例としてエルガワンステップ用のシャシーを用意しました。バスコレのほぼ全てのシャシーは前側からL字状にツメが生え、後ろ側がオープンになっています。こちら側からタイヤの両端を持って引っ張ると特に遊びが少ない後輪は真ん中がポキっと行く事が多い気がします。



そこでシャシーの表からは外さず裏側から工具を使って押し出す感じで外します。シャシーと車軸の間(ツメがある側=前側)に広幅のピンセット若しくは小さなマイナスドライバを差し込み、押しつつオープン側(後ろ側)に引くイメージです。工具は尖ったものよりも2~4mm程度に幅がある物が適。真ん中辺を狙います。



当然押すのが強過ぎるとシャシーのツメが折れる事があるので「最低限の力」を上手く加減しながら作業します。プチっと車軸が飛ぶ事があるので万全を期すなら裏にタオルや起毛布などクッションを置くか、手の平を後ろ側に添えて作業するとダメージ&飛ばし予防になります。

~~って感じでしょうか。完全にノーミスになる方法は私にはちょっと判りません。


この他、バスコレマニアックスPart.2にJB051A川崎市交通局を追加、屋根上パーツ一覧も追記しておきました。

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by blog-MrT | 2018-02-09 02:41 | 四方山 | Comments(4)
Commented at 2018-02-09 22:26 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented by blog-MrT at 2018-02-10 13:22
■非公開コメント様

あらら、、勇んで作ってはみましたがお恥ずかしい…助かりました。
抜けていたのが大和ですか、、伊勢原以外にもKVの新製投入があったとは驚きました。
通風機は仰せの通り丸ですよね… 短尺車=かまぼこだと記憶していたのに間違え、、完全にミスです。
ご指摘に感謝です^^
Commented by どこかの住民 at 2018-02-10 21:45 x
改造する時に、
実践してみようと思います!
記事にしていただきありがとうございます。
Commented by とある美琴の桜子 at 2018-02-13 02:25 x
今回のエルガがイラストからLKG以降ボディを利用したPJタイプの予感まではたまに入れてたつもりですが、この記事を見るまでKLワンステにも短尺がいるのを見落としてました・・・。エルガはワンステ=標準尺という思い込みが怖い怖い。
そして、かまぼこなんかが改造ネタになんて軽い気持ちでいたのが少し恥ずかしい恥ずかしい。。

おさらいする機会があると、撮り溜めた写真から更に振り返るきっかけにもなるので、そこから新たな発見を探すのにまた楽しくなります。
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2004年8月以前は未処理です。 その他のハイライトされていない月は管理人サボリの為記事がありません。



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